Uppdateringar på sidan

09 januari 2012

En liten ursäkt till er som prenumererar på Vinga24.

Jag har genomfört lite förändringar och uppdateringar på sidan, vilket oundvikligen resulterar i att ni får ett mail för varje liten ändring som gjorts här. Hoppas ni ändå fortsätter er prenumeration trots det inträffade.

Nytt är att det nu finns en ruta till höger ”Kategorier” samt ”Arkiv”,  för att det skall vara lättare för nya läsare att hitta de dom söker. Tidigare har jag löpande fyllt på med text och bild i respektive ämne, och det blir ganska rörigt till slut.

Jag lovar fortsätta uppdateringarna med ojämna mellanrum!


Återuppståndelsens dag

06 januari 2012

Här kommer de senaste bilderna från ”spektaklet” när Vinga (nästan lite religiöst) blev återuppstånden och mumifierad på samma dag.

Fyra lyftpunkter i relings listen på babord sida. Om vi lagt lyftstropparna under båten och lyft så hade hon inte  rätat upp sig tillräckligt. Istället ”tippade” vi upp henne. (Inte helt utan ångest erkänner skepparen.)

Med storkroken (i bild) satte vi en extra stropp på styrbord sida, av två anledningar. Den ena för att inte skepparen skulle få ”hjärtsnörp”, å den andra för att inte riskera ytterligare hål på styrbord sida om det ville sig illa och tippa över för mycket.

Med väl spikad och extra förstärkt vagga välkomnas nästa storm med öppna armar.. (inte bokstavligt talat)

Motorvärmarstolpens sigill..

-Jag kan sänka din båt med ett nålstick.. var det någon som sade en gång. Detta hål är något större! Djupa repor i gelcoaten och ordentliga missfärgningar på friborden. Två alternativ att få lagningen snygg, motivlack eller måla hela skrovet?!

Från liggande till stående och mumifierad med ”riktig presenning”. Resterande skador och elände från insidan spar vi till senare tillfälle.


Följ

Få meddelanden om nya inlägg via e-post.